電動(dòng)低溫球閥由角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低溫球閥組成，電裝能按照控制系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)，改變閥內(nèi)截流件的位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)管道內(nèi)介質(zhì)的接通或截?cái)?，其用?101℃以下的工況時(shí)，如采用奧氏體不銹鋼，它的閥體、閥蓋、球體、閥桿及金屬閥座等零件在精加工前都進(jìn)行不少于2次的深冷處理。為防止閥門關(guān)閉時(shí)，閥中腔殘留的低溫介質(zhì)因周圍環(huán)境的相對(duì)高溫引起的熱傳遞會(huì)快速升溫氣化、壓力急劇升高，過高的氣壓可能導(dǎo)致閥桿和中法蘭密封泄漏、閥體緊固件失效等，該閥在球體上開設(shè)泄壓孔連通中腔和管道入口端，一旦異常升壓，中腔介質(zhì)泄放到入口管道，可保持閥門中腔與管道入口段壓力平衡。本產(chǎn)品易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制和自動(dòng)化，因此特適合應(yīng)用在不適宜人工手動(dòng)操作的低溫工況中。
| 序號(hào) | 部件名稱 | 材料名稱 | ||||
| 1 | 閥 體 | A350 LF3 | A182 F304 | A182 F304L | A182 F316 | A182 F316L |
| 2 | 閥 蓋 | A350 LF3 | A182 F304 | A182 F304L | A182 F316 | A182 F316L |
| 3 | 密 封 圈 | R-PTFE、PTFE、TEFLON、PCTFE、PPL、SS+HF | ||||
| 4 | 球 體 | A350 LF3 | A182 F304 | A182 F304L | A182 F316 | A182 F316L |
| 5 | 上下閥桿 | A350 LF3 | A182 F304 | A182 F304L | A182 F316 | A182 F316L |
| 6 | 填 料 | GRAPHITE、R-PTFE、PTFE、TEFLON、PCTFE | ||||
| 7 | 連 接 盤 | A350 LF3 | A182 F304 | A182 F304L | A182 F316 | A182 F316L |
| 8 | 隔離滴盤 | A350 LF3 | A182 F304 | A182 F304 | A182 F304 | A182 F304 |
| 公稱壓力Class | 150 | 300 | 600 | 900 | 1500 |
| 殼體試驗(yàn)壓力(MPa) | 3.0 | 7.5 | 16.5 | 22.5 | 39.2 |
| 高壓液體密封試驗(yàn)壓力(MPa) | 2.2 | 5.5 | 12.1 | 16.5 | 28.6 |
| 低壓氣體密封試驗(yàn)壓力(MPa) | 0.4~0.7 | 0.4~0.7 | 0.4~0.7 | 0.4~0.7 | 0.4~0.7 |
| 設(shè)計(jì)制造 | ASME B16.34-2013、API 608-2008、API 6D-2014 | ||||
| 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度 | ASME B16.10-2017、API 6D-2014 | ||||
| 法蘭標(biāo)準(zhǔn) | ASME B16.5-2017、ASME B16.47-2017、ANSI B16.5-2013等 | ||||
| 檢驗(yàn)試驗(yàn) | API 598-2016、API 6D-2014 | ||||
| 電源電壓 | 單相220V、三相380V、遠(yuǎn)程DC24V (50Hz) | ||||
| 公稱壓力 Class | 公稱尺寸 NPS | 結(jié)構(gòu)尺寸/mm | 公稱壓力 Class | 公稱尺寸 NPS | 結(jié)構(gòu)尺寸/mm | ||
| d | L | d | L | ||||
| 150 | 2 | 49 | 178 | 150 | 12 | 303 | 610 |
| 2 ? | 62 | 190 | 14 | 334 | 686 | ||
| 3 | 74 | 203 | 16 | 385 | 762 | ||
| 4 | 100 | 229 | 18 | 436 | 864 | ||
| 6 | 150 | 394 | 20 | 487 | 914 | ||
| 8 | 201 | 457 | 22 | 538 | 1016 | ||
| 10 | 252 | 533 | 24 | 589 | 1067 | ||
| 表中未列出的其他規(guī)格參數(shù)，請(qǐng)咨詢汗越閥門技術(shù)部！ | |||||||
